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全国首次:一个省份内同时开通三条高铁

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发表于 2019-12-3 06:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
【举世网报道 记者 莉莉周】12月1日,河南迎来了三条高铁线路的开通,别离是京港高铁商丘至合肥段(以下简称京港高铁商合段)、郑州至阜阳高铁(以下简称郑阜高铁)以及郑渝高铁郑襄阳段。在全国,一个省份内同时开通三条高铁尚属初度。而这三条铁路的开通,竣事了中国中部地域多个城市无高铁的历史,充实着我国“八横八纵”高速铁路网的组成。
阜阳迎来首两条高铁
全国首次:一个省份内同时开通三条高铁  证券股票 image

在12月1日开通的两条高铁上,不能不提的站点之一就是阜阳西站。阜阳位于安徽省西北部,是一个地级市。可是阜阳2018年的生齿为1070.8万人 ,面积10118平方千米,与具有2154万生齿、1.641万平方公里面积的北京相比,几乎相当于半个北京。
可是与人数不成反比的是,阜阳不停没有高铁线,客运交通压力极大。阜阳每年外出打工的农民工达300万人,是全国五大农民工输出地之一。阜阳年发送以民工为主的旅客超出1200万人。每年春运都是阜阳的“疆场”,已经春运高峰,阜阳站人满为患,没法满足多量务工外出搭车需求,有的旅客为能买到一张火车票,聚集在水泄欠亨的站外露天广场今夜排队,吃尽苦头。
是以,当这阜阳开通了两条高铁,并一夜之间成为小关键站,对于阜阳以及周边各区县的外出务工生齿来说,将成为保存中一个垂危的改变。
在京港高铁商合段上,记者采访了一位头发花白的陈奶奶和他的孙子。陈奶奶的孙子在杭州上班,此次搭乘高铁是为了接奶奶到杭州住上一段时候。陈奶奶带着忸怩可是兴奋的笑脸,说着要在杭州不停呆到过年。对于她的孙子来说,乘坐高铁往返故乡阜阳市临泉县和杭州,让旅程从四个小时酿成了八个小时,他也能每次周末回家,都能多在家呆一天,而不是将周末的泰半时候花在路上。
京福安徽公司工程治理部部长王强说:“一票难求的情况,将一去不复返。”这对于这几条高铁沿线的居民来说,将是无与伦比的幸运。
“大千起灭一尘里,未觉杭颍谁牝牡”
全国首次:一个省份内同时开通三条高铁  证券股票 image

上面的诗句是昔时北宋的文学家苏轼的作品,提起杭州几乎无人不知无人不晓,可是说起可以大要在苏翁的诗词中与杭州一争牝牡的“颖”,则鲜有人知。实在,颖就在阜阳市,而且在颍州也有一座西湖,是安徽省级风光胜景区、省级自然保护区、国家湿地公园、国家AAA级旅游景区。昔时欧阳修“柳絮已将春远去,海棠应恨我来迟”的诗句,道尽了这位游历过无数大好河山的文学大家对颍州西湖相知恨晚的心情。可是这么多年,颍州西湖的名望却不如杭州。
可是,由于高铁的开通,与颍州西湖一路沉睡在中国大陆深处的美景和文化奇迹将“逐一苏醒”。
阜阳的剪纸、界首彩陶、颍上花鼓灯、淮北梆子戏,淮南市寿县的宋代古城墙,以及作为中药、白酒、道家三大文化的发源地的亳州,都将由于高铁的开通,奋起出新的生气。乘坐高铁,高铁站房也将厚重低于历史文化与时代文化元素有机结合,禹州、邓州东2个车站,头顶“孔明灯”,脚踏汉代石画像,钧瓷汝窑廊柱耸立其间,宓羲、女娲、老子、雄鹰、飞鸟等怪异的文化标记与今世交通修建相映成趣。
信赖很快,很多旅客都能乘高铁、观美景、看大戏、尝美食、品琼浆,一路畅游。
35000千米 全国第一
此次开通的京港高铁商合段、郑阜高铁以及郑渝高铁郑襄阳段,总运营长度为1043千米,到今年年末,我国还将持续开通多条高铁。到那时,我国铁路营业里程将到达13.9万千米以上,其中高铁3.5万千米,居全国第一。
而已经开通的这三条线路上,也应用了中国第一以致全国第一的技术。商合段全线采取500米长钢轨铺设,按一次性铺设、跨区间无缝线路筹划,高铁轨道的精度堪比发丝,有用地避免钢轨的热胀冷缩,淘汰列车与钢轨会商的震动,保证高速列车的行驶加倍平安,旅客乘坐加倍舒服;郑阜高铁周全采取我国完全具有自立常识产权的CRTSIII板式无砟轨道结构,并在全路初度利用轨道只能化快速检测装备;美满电气化、电力、通讯、信号工程细部筹划和施工工艺质量标准,实现了中国高铁“四电工程高端标准。”
郑万客专河南公司站房办主任、物资装备部部长路勇在说到高铁技术的时候,感慨着说,自己整理材料的时候,发现了德国一家公司让渡给他们的无砟轨道技术专访公约。当时中国高铁走进来,不是德国的技术,就是法国的技术,如果到其他国家和地域建立高铁,还要面临他国的限制。
可是现在,国完全具有自立常识产权的CRTSIII板式无砟轨道结构已经乐成利用。路勇自豪地说:我们今后到国外去建高铁,都是中国技术!

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